Six Sigma Yellow Belt con approfondimento di Core Tools Automotive

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Problemi            

                  identificare, correggere ed eliminare in maniera sistematica le fonti di variabilità di processo e la   ricorrenza dei problemi di qualità;

                  standardizzare l’approccio ai problemi coniugando una prospettiva di breve periodo (PDCA) e di lungo periodo (DMAIC);

                  favorire la transizione dalla qualità di prodotto alla qualità di processo con strumenti di controllo statistico che permettano di governare i processi lungo tutta la catena di subfornitura.

Il Metodo         

                  Il Lean Six Sigma permette il miglioramento continuo dei processi attraverso l’eliminazione delle attività senza valore aggiunto (snellimento dei processi lean) e la riduzione della variabilità di processo (six sigma).  Questo metodo prevede una formazione modulare e strutturata in cinture di colore differente, codificata nello standard ISO 13053:2011.

                  Il settore automobilistico ha fatto propri diversi strumenti six sigma definendo delle linee guida operative AIAG “core tools” poi recepite nel Sistema di Gestione Qualità IATF 16949:2016.

                  Tali strumenti focalizzano l’attenzione sulla gestione della variabilità attraverso il controllo statistico di processo, la riduzione della incertezza estesa, l’efficienza dei processi.

 Soluzioni (contenuti)     

Sezione 1 – Il percorso verso eccellenza dei processi

·                  Il cambio di paradigma: dal prodotto al processo

·                  L’organizzazione per processi, oltre l’organizzazione funzionale

·                  APQP e PPAP e la transizione alla organizzazione per processi

·                  Esempi operativi focus sulla distinta base, cicli di lavoro transazioni di qualità

·                  Il percorso verso l’eccellenza nei processi lean-six sigma

·                  Tre pilasti della qualità di processo: stabilità, normalità

Sezione 2 - Core Tools AIAG per la qualità di processo

·                  Separare incertezza e rischio

·                  SPC e MSA per la definizione dell’incertezza estesa

·                  FMEA gestione sistematica del rischio

·                  Indici di capacità Cp, Cpk, Pp, PPk

·                  Laboratorio minitab il capability six-pack

Sezione 3 – Approcci al miglioramento continuo

·                  Il Toyota Production System

·                  I 5 principi del lean thinking

o  definizione del valore

o  mappatura del flusso del valore

o  creazione del flusso

o  utilizzo di un sistema pull

o  ricerca della perfezione

·                  La ruota di Deming PDCA

·                  Standard Works (SOP e OPL)

·                  Gain & Maintain

·                  Panoramica DMAIC

·                  Il sistema di certificazione yellow, green, black belt, champions

                  Definire (VOC e VOP)

                  Misurare (incertezza estesa)

                  Analizzare (dati, processi, causa base)

                  Migliorare (design of experiments, piloting)

                  Controllare (Statistic Process Control)

·                  Modelli di Maturità in ambito Automotive

Obiettivi del training

·                  Fornire ai partecipanti una ampia panoramica sulla metodologia lean-six sigma in conformità ai requisiti dello standard ISO 13053:2011 e alla loro adozione nel mondo automobilistico secondo le linee guida AIAG “core tools” e successivamente alla specifica IATF 16949:2016;

·                  con un approccio molto pratico, attraverso un project work e la discussione di migliori pratiche di settore, per dotarli di strumenti di controllo statistico indispensabili nella filiera automobilistica.

Destinatari 

Il corso si rivolge a tutti coloro i quali sono interessati alla conoscenza della metodologia six-sigma ed alla sua applicazione in ambito automotive ed in particolare a chi collabora in progetti di miglioramento continuo, ingegneri di qualità cliente o fornitori, produzione/industrializzazione.

Il Yellow Belt costituisce un importante livello di entrata anche per tutti coloro che intendono avvicinarsi al mondo six sigma automotive per conoscerne regole, tendenze, migliori pratiche.

Sedi e date     

                  Presso le aziende clienti, con approccio personalizzato

                  Realtà virtuale e videoconferenza in blocchi da 4 ore

Costi    

                  3600 euro per classe (massimo 12 partecipanti)

                  1800 euro per partecipante singolo

Attestati e certificazioni   

                  Al superamento del test sarà rilasciato il certificato Six Sigma Yellow Belt.

                  Il test prepara alla certificazione AIAG Core Tools nelle sessioni indicate.

Consulenza

                  HH supporta circa 80 progetti six sigma per anno in diversi settori automobilistico, aerospaziale e difesa, farmaceutico, gestendo progetti destinati a tutta la popolazione aziendale ed alla subfornitura. Nel 2019 abbiamo procurato ai clienti saving che hanno superato i 900 milioni di euro.